Touring-Guidon
Chaque possesseur heureux de série R sait que sa moto est universelle, combinant une excellente maniabilité, un moteur remarquable et beaucoup de caractères.
Avec le concours d’accessoiristes, et en équipant la moto de repose-pieds, pare-brise et bagages, cette moto se transforme en redoutable grand tourisme.
La dernière petite touche de personnalisation est le guidon.
Les “Touring-R” sont un peu plus large, légèrement en arrière et plus près du pilote.
Il en résulte une position de conduite remarquable.. La longueur est de 800 mm (31.5”) comparée à l’original 770 mm (30,3”), il est reculé de 65 mm (2,6”) . Accepte les poignées chauffantes et vendues avec une paire d’embouts aluminium anodisés et une durites de frein rallongée. Fait en acier chromé.
Note: Ne peut pad être utilisé avec le rehausseur de guidon , car les câbles deviendraient alors trop courts.
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